Вы недавно приобрели дрон? Вот 5 вещей, которые вам нужно знать: обзор цифровой фотографии


Дроны весом менее 250 г, такие как модели Holy Stone, в некоторых странах считаются «игрушками». В США вам все равно нужно сдать быстрый и бесплатный экзамен, прежде чем управлять этим типом дронов.

Вы получили дрон в подарок на праздники? Вы решили научиться летать на нем в 2023 году? Лично я знаю довольно много профессиональных фотографов, которые в последние месяцы добавили в свой арсенал летательный аппарат и полны решимости справиться со своей вновь обретенной страстью. Хотя причины для увлечения дронами различны, одна универсальная тема находит отклик: эти компактные аппараты предлагают воздушную перспективу и гораздо больше возможностей для съемки изображений.

И теперь проще, чем когда-либо, начать заниматься новым захватывающим хобби. Практически каждый потребительский дрон, выпускаемый сегодня, представляет собой готовую модель, практически не требующую настройки. Помимо защелкивания или привинчивания некоторых пропеллеров, пользователю не нужно ничего собирать или настраивать, чтобы начать полет. В то же время дроны теперь оснащены наворотами, которые сделали полет более безопасным и менее пугающим, чем когда-либо.

«Со всеми новыми достижениями в области технологий и функциями обхода препятствий я решил, что сейчас самое подходящее время, чтобы научиться управлять дроном», — говорит профессиональный фотограф-пейзажист. Брук Лей Торберн. «Это дало мне возможность запечатлеть различные виды и точки зрения на места и пейзажи, которые я много раз фотографировал на земле».

Но прежде чем сделать решающий шаг, есть несколько вещей, о которых должен знать каждый новый оператор, чтобы летать безопасно и в соответствии с законом. Невыполнение этого требования может привести к крупным штрафам и потенциальному лишению права летать. Мы рассмотрим несколько простых, но необходимых шагов, которые необходимо выполнить, прежде чем запускать дрон в первый раз.

Вы должны зарегистрировать свой дрон

Если ваш дрон весит более 250 г, вам необходимо зарегистрировать его. Вы никогда не должны регистрировать свой дрон где-либо еще, кроме Зоны дронов FAA, официального веб-сайта EASA для ЕС или аналогичного веб-сайта в вашей стране.

Если ваш дрон весит более 250 г (0,55 фунта), вам необходимо зарегистрировать его в местных органах власти. Некоторые модели, такие как серия DJI Mini и линейка Autel Nano, не подлежат регистрации, если вы не используете их для коммерческой (платной) работы. В Соединенных Штатах есть только один портал для регистрации нового дрона: Федеральное управление гражданской авиации (FAA). FAADroneZone.

Регистрация обойдется вам в 5 долларов за дрон. Вам нужно будет создать учетную запись и предоставить информацию, включающую серийный номер дрона. Не поддавайтесь на рекламу сторонних сайтов, которые обещают простую регистрацию и часто всплывают в поисковых системах. Это обычные мошенничества. После оплаты сбора в размере 5 долларов США регистрация вашего дрона будет действительна в течение 3 лет.

Правила могут отличаться в разных странах. Важно заранее провести исследование.

В Европе вам необходимо зарегистрировать дрон в Национальном авиационном управлении (NAA). В этом случае регистрация происходит либо в стране вашего проживания, либо в первой стране, которую вы планируете посетить в качестве туриста. Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) недавно упростило задачу операторам дронов во всех 27 государствах-членах, включая Францию, Германию, Грецию и Нидерланды, применив единый регистрационный охват для операторов дронов. Исландия, Швейцария, Лихтенштейн и Норвегия также приняли правила EASA для дронов.

При этом правила могут отличаться в разных странах. Важно заранее провести исследование.

FAA отправит вам распечатанную карточку для ваших записей. Хотя приятно иметь его под рукой, этого недостаточно, чтобы носить его с собой.

Другие страны, такие как Япония, например, требуют, чтобы операторы дронов запросить специальное разрешение перед полетом, связавшись с его консультационной службой UA/Drone. В целом, как минимум, вам нужно будет зарегистрировать дрон весом более 250 г при взлете. Вывод здесь таков: если вы планируете посетить какую-либо другую страну, разумно заранее изучить информацию, чтобы убедиться, что вы соблюдаете соответствующие авиационные правила.

Оставить свой след

Итак, вы сделали первый шаг и успешно зарегистрировали свой дрон. После того, как вы оплатите регистрационный сбор дрона, вам будет присвоен уникальный регистрационный номер (по крайней мере, FAA выдает вам карточку для печати, которую вы также можете носить с собой). Это должно быть достаточно хорошо, верно? Не так быстро. Вам также нужно будет пометить дрон указанным регистрационным номером. И его нельзя спрятать в труднодоступном месте, например, в батарейном отсеке. Он должен быть хорошо виден.

Я использую стандартный Mavic 3 в качестве основного дрона. Поскольку я не планирую его продавать (в конечном итоге он будет у меня в качестве резервной копии), я использовал перманентный маркер, чтобы написать номер там, где его хорошо видно.

Если я покупаю дрон, который, как я знаю, буду использовать до тех пор, пока он не устареет, я просто нанесу на него надпись перманентным маркером. Однако другим популярным методом является нанесение регистрационного номера на самоклеющуюся этикетку. Он выдержит различные погодные условия и может быть удален, если вы планируете продавать дрон.

Сертификат «Доверие»

Если вы живете в Соединенных Штатах и ​​планируете летать даже ради удовольствия, вам нужно будет сдать экзамен FAA.Рекреационный тест безопасности БПЛА (TRUST).’ FAA хочет, чтобы все пилоты понимали основные правила управления дроном. Прохождение TRUST является требованием для пилотов все виды дронов, даже ниже 250г. Хорошей новостью является то, что это бесплатно и занимает примерно 5 минут. Вы получите сертификат для распечатки вместе с цифровой копией. Держите его при себе на случай, если какое-либо авторитетное лицо, например правоохранительные органы или представитель Федерального управления гражданской авиации, попросит его показать.

В Европейском Союзе нет аналога экзамена TRUST. Вместо этого экзаменационные требования для обучения зависят от типа дрона, которым вы планируете управлять, и от конкретной цели. В некоторых случаях также нет возрастных ограничений. В США, например, минимальный возраст для полета — 16 лет. Классы полетов и меры безопасности подразделяются на открытые, специальные и сертифицированные или A1, A2 и A3 соответственно и зависят от того, сколько дрон весит при взлете. выключенный. Дрон весом менее 250 г считается «игрушкой».

На этой удобной диаграмме ЕС очень четко объясняет свои правила использования беспилотных летательных аппаратов.

Соединенное Королевство отделено от ЕС после того, как Brexit прошел, и у него есть собственный онлайн-экзамен по теории для общих правил полета и регистрации VLOS. Обязательно зарегистрируйтесь с помощью Управление гражданской авиации и рассчитывайте заплатить 10 фунтов за привилегию летать. Ваша регистрация будет действительна в Великобритании в течение 5 лет. Если вы уезжаете в соседнюю страну ЕС, вам необходимо повторно зарегистрироваться и следовать соответствующим правилам.

Знай, где ты можешь летать

Теперь, когда вы зарегистрированы, вы можете управлять своим дроном куда угодно, верно? Неа! Помимо контролируемого воздушного пространства, есть специальные события, такие как спортивное мероприятие или президентский визит, когда вводится временное ограничение полетов (TFR). Если вас поймают на полете в любом из этих условий, большие штрафы в размере примерно 25 000 долларов почти гарантированы (и возможно тюремное заключение).

К счастью, существует множество бесплатных и простых в использовании приложений системы управления движением беспилотных летательных аппаратов (UTM), которые помогут вам понять, где вы можете работать. Просто откройте бесплатное приложение UTM, такое как Aloft или B4UFly FAA, в котором вы планируете запустить свой дрон. Вы также можете планировать заранее и указать местоположение, прежде чем отправиться в путь.

LAANC позволяет вам подавать заявку на одобрение в контролируемом воздушном пространстве, как правило, в районах, окружающих аэропорты. Маленькие цифры от 0 до 400 представляют сетку и ограничения по высоте для полетов по мере приближения к взлетно-посадочной полосе.

Если ваша точка запуска находится в контролируемом воздушном пространстве, бесплатная услуга под названием Low Altitude Authorization and Notification Capability (LAANC) может предоставить пилотам-любителям и коммерческим пилотам разрешение на полет практически в реальном времени. Все, что вам нужно сделать, это ввести дату, период времени и максимальную высоту после того, как вы нарисуете квадрат вокруг запланированного района работы. LAANC доступен во всех бесплатных приложениях UTM.

Пройдитесь по своим настройкам

Хотя заманчиво запустить дрон и сразу же начать летать, разумно проверить настройки в приложении, чтобы убедиться, что все настроено правильно. Что, если вы смотрите на расстояние или высоту в имперских единицах измерения, а не в метрических? Легко запаниковать и запутаться, когда дрон находится в воздухе, а не когда он стоит на земле. Если у вас на экране неправильная статистика, вы можете невольно нарушить некоторые законы.

Кроме того, вам нужно установить ограничения по расстоянию и высоте. Если у вас нет Part 107 (разрешение FAA для профессиональных и расширенных типов полетов), вы не можете летать выше 400 футов. Установка ограничения высоты в вашем приложении гарантирует, что дрон не превысит эту высоту. Вы также захотите держать свой дрон в поле зрения. В этом же меню можно установить ограничение по расстоянию.

Убедитесь, что вы прошли все настройки вашего дрона в приложении, чтобы не было никаких сюрпризов. Вы можете отключить боковой полет и переключаться между метрической и имперской системами для отображения высоты и расстояния.

Также важно понимать, что если ваш дрон имеет встроенные датчики предотвращения препятствий, они не всегда будут активны. Если вы переключитесь в режим «Спорт» или «Смехотворный», эти датчики будут отключены. Урок, который я усвоил почти на горьком опыте, заключается в том, что если вы снимаете видео на определенные модели с разрешением 2,7K/60p или 4K/30p, функция предотвращения препятствий будет отключена, даже если вы работаете в кинематографическом режиме. .

Завершение

Все больше и больше фотографов открывают для себя, как легко, немного потренировавшись, получать удовольствие от съемки своих любимых мест с совершенно новой точки зрения. Учитывая, что дрон с приличной 20-мегапиксельной камерой и CMOS-сенсором Type-1 обойдется вам примерно в 1000 долларов или даже меньше, барьер для входа ниже, чем когда-либо. И как только вы откроете для себя этот новый мир возможностей для съемки видео, вы, возможно, пожалеете, что не взяли его в руки раньше.

Надеемся, что несмотря на все волнения, связанные с началом работы, вы найдете время, чтобы выполнить рекомендованные выше шаги. Они помогут вам не только соблюдать местные законы, но и быть гораздо более безопасным дистанционным пилотом и чувствовать себя более уверенно.

Счастливого полета!





Source link