Российский гонщик, бронзовый призер Мировой серии Renault Егор Оруджев прокомментировал дисквалификацию Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера по итогам Гран При США.
Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы по итогам Гран При США
Контрольна планка на днищах машин пилотов Mercedes и Ferrari была стёсана слишком сильно. Толщина доски скольжения, которая составляет 10 мм, после завершения гонки не должна быть меньше 9 мм. После замеров технические специалисты FIA пришли к выводу, что толщина планок W14 и SF-23 не соответствует установленной норме.
«Все в одних условиях, так что всё честно. Другие же не опустили машину так низко, чтобы стереть планку. Хотя в Остине это в чём-то воля случая. Трасса очень неровная, большое количество кочек – особенно задняя прямая. Может, просто не повезло и стёрлось больше разрешённого в месте, где делали замер», – сказал Егор Оруджев «Чемпионату».