Фуоко объяснил, что он не мог видеть через быструю и ухабистую подкову 17-го поворота, и ему приходилось полагаться на свои ориентиры сбоку от трассы, когда он завершил круг, который дал Ferrari 499P № 50 поул на Sebring 1000 Miles на два. десятые доли секунды.
«Честно говоря, в последнем повороте я просто отправил мяч, потому что у меня было ощущение, что это был хороший круг», — сказал итальянец.
«У меня было солнце на моем козырьке, и было довольно сложно увидеть поворот, но у меня были свои ориентиры из свободной практики.
«У меня был большой момент на кочках, но в конце концов это сработало».
Поул-круг Фуоко за 1 мин 45,067 с превзошел результат 1 мин 45,364 Брендона Хартли на Toyota GR010 Hybrid № 8, который новозеландец впоследствии улучшил до 1 мин 45,281 с.
Время пилота Ferrari на 1,7 секунды больше, чем предыдущий лучший результат для 499P, который Фуоко установил в симуляции квалификации во время финальной свободной тренировки ранее в тот же день.
Он объяснил, что более низкие температуры во время 15-минутной квалификационной сессии Hypercar, которая проходила, когда солнце садилось в четверг вечером, и меньшее количество автомобилей на трассе, имели решающее значение для улучшения.
«Температура снижалась довольно быстро; мы значительно улучшили состояние трассы», — сказал он.
«Мы попытались [a qually sim] сегодня утром, но в свободной тренировке довольно сложно найти свободный круг. В квалификации мы показали свой потенциал и собрали все воедино, и этого было достаточно».

Фуоко признался, что испытывает чувство гордости после того, как неожиданно завоевал поул-позицию для Ferrari, опередив Toyota, которые доминировали благодаря свободным тренировкам и предсезонному прологу в прошлые выходные.
«Я немного удивлен, потому что мы достигли чего-то удивительного, и мы должны этим гордиться», — сказал он.
«Мы поставили машину на рельсы только в июле; объем проделанной работы впечатляет».
Фуоко подчеркнул, что заводская команда Ferrari AF Corse должна «переключить свое мышление» перед гонкой.
«Мы знаем, что завтра будет длинная гонка», — сказал он. «Будет довольно жарко, что будет иметь решающее значение для деградации шин».
Sebring 1000 Miles стартует в пятницу в 12:00 по местному времени.