Руководитель Mercedes Тото Вольф подвёл итоги первой части сезона 2024 года.
В начале года W15, несмотря на серьёзное преображение по сравнению со своими предшественницами, не оправдала ожиданий команды из Брэкли, будучи только четвёртой по темпу машиной. Первого финиша в топ-3 «Серебряные стрелы» достигли только в Канаде – на девятом этапе сезона – однако с тех пор Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел одержали три победы и два поула.
«Начало сезона было трудным. Нашей целью зимой было решить основные проблемы, которые мешали нам в работе с W14, и мы справились с этой задачей, но обнаружили новые проблемы, – сказал Вольф пресс-службе Mercedes. – Это прояснило картину. Мы отмели множество пунктов, которые, как мы думали, были причиной наших проблем, оставалось исключить ещё несколько, и команда упорно трудилась, чтобы сделать это. По мере продвижения вперед мы поняли, что делали неправильно. С этого момента мы начали делать уверенные шаги вперед. Мы увидели это в Китае. Второе место Льюиса в спринте после сильнейшего выступления стало хорошим показателем потенциала W15. Это было обнадеживающе.
Когда мы приехали в Европу, эти знаки продолжались. Мы увидели реальную взаимосвязь между виртуальным миром, аэротрубой, симулятором и трассой. Это было чувство облегчения, но также и мотивация. Мы знали, какую производительность должны были показать. Все на базе работали невероятно усердно, чтобы сделать это как можно быстрее и эффективнее. Поул в Канаде не стал для нас сюрпризом, многие сессии были позитивными – не только в пятницу, когда трасса была зеленой, что вводило нас в заблуждение в прошлом. Это привело к подъему. Три победы в последних четырех гонках тому подтверждение. Это стало результатом упорной работы и самоотверженности всех в Брэкли и Бриксворте.
Теперь, по сравнению с началом сезона, у нас есть машина, которая может набирать достойные очки каждую неделю. У нас также есть два лучших гонщика, которые способны это делать. Нам предстоит ещё много работы, чтобы бороться за победу каждые выходные. Мы добились хороших результатов, и у нас есть машина, с которой можно бороться в первых рядах. Трудно сказать, что произойдет в последних десяти гонках. Четыре топ-команды очень близки, но это хорошо, потому что именно это делает наш спорт невероятно захватывающим. Мы будем стараться изо всех сил бороться за большее количество побед и стремиться попасть в тройку лучших в обоих чемпионатах».
Как Mercedes вернулась на вершину и что значит этот камбэк для Формулы 1?