Cadillac обыграл Toyota во второй сессии Sebring


Эрл Бамбер лидировал в трехчасовом периоде в субботу днем ​​на борту одиночного Cadillac Racing LMDh, управляемого Ганасси, с результатом 1 мин 48,429 с.

Времени для Caddy V-Series.R, установленного в начале сессии, было достаточно, чтобы затмить лучший из гиперкаров Toyota Le Mans чуть более чем на сотку, а Себастьен Буэми занял второе место с результатом 1:48,443 с.

Но время Бамбера все еще было на две десятых меньше круга в группе 1:48,2 с, с которой обе Toyota GR010 HYBRID справились в утренней сессии.

Хосе Мария Лопес занял третье место во второй половине дня с результатом 1:48,553, что на три десятых меньше времени, с которым он возглавил классификацию утром.

Ferrari заняла четвертое и пятое места со своей парой 499P LMH с двигателем AF Corse, хотя эти две машины отставали на секунду.

Антонио Фуоко установил результат 1:49,402, чтобы обойти Антонио Джовинацци, который закончил с результатом 1:49,573.

Два Porsche 963 LMDh были шестым и седьмым, а Фредерик Маковецки с результатом 1:49,657 дал ему три десятых от Лоренса Вантора на втором из двух автомобилей Penske.

Peugeot снова отстал от темпа в классе гиперкаров, заняв восьмое и девятое места, а Нико Мюллер показал результат 1 мин 51,035 с на самом быстром из 9X8 LMH, оставив его на 2,6 с позади Cadillac.

Миккель Йенсен занял девятое место с результатом 1 мин 51,767 с после того, как машина потеряла время из-за инцидента между Жаном-Эриком Вернь и Vector Sport LMP2 ORECA, которым управлял Райан Каллен.

Гликенхаус и Ванвалл снова замыкают группу из 11 автомобилей Hypercar, Оливье Пла с 1m52.203 для Glickenhaus опередил Эстебана Геррьери на семь десятых.

# 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Гибрид: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Хосе Мария Лопес

# 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 — Гибрид: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Хосе Мария Лопес

Фото: JEP / Автоспорт Изображения

«Юнайтед» остается лидером в LMP2

Фил Хэнсон снова был самым быстрым в LMP2 для команды United Autosports, британец отставал более чем на две десятых от своего лучшего утреннего результата на 22-м ORECA-Gibson 07, показав результат 1 мин 51,492 с.

Следующие две машины в классе отставали на четыре и пять сотых: Даниил Квят был вторым в Prema с результатом 1 мин 51,534 с, опередив пилота WRT Луи Делетраза с результатом 1 мин 51,589 с.

Мишель Гаттинг также продолжила свой лучший результат по времени GTE Am утром, снова проехав быстрее всех на борту Iron Dames Porsche 911 RSR.

Датчанин показал результат 1 мин 59,201 с на автомобиле с пробегом Iron Lynx и в итоге опередил Ulysse de Pauw на две десятых секунды на самом быстром из AF Corse Ferrari 488 GTE Evos.

Пролог WEC возобновится для первой из еще двух сессий в 09:00 по местному времени в воскресенье.



Source link